昭和車的日常ネタ(其の四)
お盆休み最終日、皆さんいかがお過ごしですか?
え?今週いっぱいお休み?
ゴージャスで羨ましいですね~。
連休ってやつぁ、あっと言う間に終わっちゃいますね。
そう考えると学生の夏休みって、すっごく長いですね~。
社会人であんなに長い休みを取ったら、もう仕事に戻れなくなりそうです (^▽^;)
今日は「昭和車的日常ネタ(其の四)」と言う事で語ってみたいと思います。
連休中は天気にも恵まれ、海や山、行楽地にお出かけの方も多かった事でしょう。
私と言えば、墓参りに東へ西へ走り回って特別何も無かったですね。
最近は愛犬ダックス君のナラシばかりで、GX61に2週間も乗ってませんでした。
マメにエンジンは掛けていたものの、これではいけません。
たまには写真も撮ってやろうと、久々に乗り出しました。
天気は快晴!ヾ(=^▽^=)ノ
こりゃ、気分が良いですね~。
エンジンも絶好調、エアコンもバリバリ効いて、ご機嫌なドライブです。
いやぁバイクも良いケド、やっぱりGX61最高だぜぃ。
IGコイルだインテークだと改造ばかりで、写真を撮るのは凄い久し振りな気がしますね~。
ガレージの奥でボディにうっすらと埃をかぶっていたので、モップも掛けてやりました。
ココ暫く、猛暑が続いておりますね。
前から一つ確認しておきたかった事が「水温」です。
真夏、しかも気温35度の日中にエアコンを使用した状態で、バイパスや街中を走ってどの位の温度で推移するか気になっておりました。
なぜかというと、古い車、特に冷却水管理があまり良くない車はラヂエーターの詰まりが多く見られるからです。
涼しい時期であればとりあえず良いでしょうが、真夏のエアコンを使用した状態だとあっさりオーバーヒートを招いてしまいます。
これでは安心して乗れませんからね。
今日はかなり暑かったので、テストにはもってこいです。
結果、エアコン無しの状態での温度推移はOK (≧ω≦)b
エアコンON状態での一定走行は問題ないようです。
しかし、エアコンON状態で低速高負荷走行した場合、多少高いのが気になりました。
著しく高いと言う事は無いのですが、もう少し冷却能力に余裕があると理想的なような気がします。
次はラヂエーター、オイルクーラーなどの冷却系に手を入れてみたいですね。
あとは予算の問題かぁ・・・「(´へ`;ウーム
まぁ細かい事はとりあえず置いておいて、 今日は快晴の中ドライブできて良かったです。
連休最後のささやかな楽しみでした。
また明日から忙しい毎日です。
残暑も厳しくなりそうですので、皆さん無理せず頑張りましょう
ハーイ(^O^)/
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