昭和車的日常ネタ（マグナベ初走り編）

６月第二日曜日の今日、皆さんはいかがお過ごしでしょうか？
新潟は薄曇りで昭和車に乗るには最高の天気。
貴重なお休みにありがたいお天気となりました。
せっかくなので、イーグル三昧と参りましょう。

今日は「昭和車的日常ネタ（マグナベ初走り編）」という事で語ってみたいと思います。

ガレージでのアイドリングばかりで運動不足の相棒イーグル。
毎週何かと忙しく動いており、マグナベを履かせたにも拘らず１度も乗っておりませんでした。
ということで今日は１日、相棒と走りたいと思います。
マグナベ初走りで、どんな感じか楽しみです。　

走り出してスグ、乗り心地が凄く良くなったことに気づきました。
新品タイヤのお陰もありますが、ホイールが軽くなったお陰でタイヤの追従性が良くなったんでしょうね。
マグナベを購入したユーザーが「乗り心地がよくなりました」と良くインプレしているとおり、私のイーグルでも同じように体感できました。
あとは加速のピックアップも良いですね～。
ストレスなく加速体制に入れます。
バランスもしっかり出ていて、ぬふわ㌔でも手放し出来るくらい安定してます。
当然ブレも皆無。
太くなっているのに良い事ばかりで、願ったり叶ったりで大満足です。
やっぱり買って良かったなぁ～。

いつもお世話になっているＧＲＡＣＥさんに遊びに行く途中、バイパスにて１１７クーペに遭遇。　
年代や方向性は違えど、昭和車に遭遇。
117クーペはフルノーマルでしたが、渋かったですね～。
軽快に右車線を走ってました。
お店に到着して「マグナベ買いましたぁ」と言うと、「カッコイイね～！色も合っていて渋いよ」とお褒めの言葉を頂きました。
本当に嬉し過ぎます。
しばし楽しくお話をして帰路につきました。
なんとその帰りのバイパスにて５ナンバーの430の4ＨＴに遭遇。
フルノーマルの白で渋かったなぁ。
今日は昭和車三昧ですな～。

そして最後に昭和車仲間のオニクラまー君と合流。
　
久しぶりに２台揃いました。
やっぱり絵になるなぁ～。
昭和車２台揃うと、やっぱり雰囲気が良いですね。
オニクラは車検取得用の車高になってますが、コレくらいでも十分にカッコイイですね。
やっぱりオニクラはイカツイです。

お気に入りのショットがコレ
　
オニクラとイーグルの２台の雰囲気が一番わかる写真だと思います。
こうしてみると、オニクラのサイドのプレスラインの複雑さが判ります。
対してイーグルは割りとシンプルですね。
　
オニクラの顔は威圧感たっぷりですね～。
正直、この顔に後ろ着かれると逃げたくなります。
　
この傾斜したテール周りにクラウンらしさが出てますね。
クレスタもこの雰囲気を上手く受け継いでますよね。
シングルストレートとデュアルハネ上げとマフラーも好対照です。
　　
まー君のセガレ君も交えて短い時間ながら、しばし昭和車談義に花を咲かせました。
セガレ君も小学生ながらとても昭和車に詳しく、３人で盛り上がりましたよ。
また近いうちに２台並べようぜ！と約束をし解散。
今日は久しぶりに１日イーグルに乗る事ができて、しかもオニクラとのツーショットもキマリ、とても充実した 休日を過ごせました。　
やっぱり昭和車はイイネ～！

いやぁ、楽しかったですね～。
やっぱり相棒イーグルに乗っているときは最高にゴキゲンです。
明日からも頑張って仕事に励み、イーグル改造資金貯めるぞ～。
次回更新もお楽しみに～　ﾏﾀﾈｯ(*^-ﾟ)/~